Peugeot 184 Coach par Gangloff 1927, 1927, 100'000 km

CHF 90'000

Description

Catégorie
automobile
Marque
Peugeot
Modèle
-
Carburant
Essence
Transmission
Manuel
Kilométrage
100000 Km
Année
1927
Corps
-
Couleur extér.
Noir
Couleur intér.
-
Expertisée
Oui
Ville
Monthey (VS)

PEUGEOT 184 Coach par Gangloff 1927 N° DE SÉRIE : 230014 MOTEUR : six cylindres en ligne, avant, longitudinal de type RC ALÉSAGE-COURSE : 80 mm x 125 mm CYLINDRÉE : 3 770 cm3 DISTRIBUTION : sans soupapes, chemises coulissantes ALIMENTATION : 1 carburateur PUISSANCE MAXIMUM : 80 ch BOÎTE DE VITESSES : mécanique à 4 rapports + MA CHÂSSIS : à longerons et entretoises en tôle d'acier emboutie CARROSSERIE : Coach 2 portes, 4 places par Gangloff SUSPENSION AVANT : essieu rigide SUSPENSION ARRIÈRE : essieu rigide EMPATTEMENT : 3 600 mm POIDS À SEC : 2 400 kg FREINS : à tambours sur les 4 roues, commande par tringles ROUES : à rayons, fixation centrale PERFORMANCES : vitesse maximum : 115 km/h PÉRIODE DE PRODUCTION : 1927/1929 NOMBRE DE VOITURES CONSTRUITES : 31 exemplaires dont il n'en resterait que 4 . La voiture que nous présentons a une bien belle histoire. Achetée en châssis à Genève fin 1927, celui-ci fut confié au grand carrossier Gangloff, qui livra la voiture habillée en coach, en 1928 à son premier propriétaire qui l'utilisa avec fierté, quotidiennement jusqu'en 1951. Après une période d'inactivité, probablement dû à l'âge du propriétaire, la 184 fut remise sur la route par le fils qui avait grandi dans la belle Peugeot. La mécanique et l'intérieur étant en parfait état et ne nécessitant aucune restauration, seule une peinture de qualité fut appliquée. La Peugeot et son propriétaire participèrent a de nombreux rallyes dont un parcours Venise-Istanbul en 1973. La voiture est toujours utilisée, son intérieur somptueux est d'origine, et elle fonctionne toujours parfaitement. Il ne resterait plus au monde que 4 exemplaires de cette magnifique six-cylindres Peugeot.

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